鋼軌檢測(cè)是確保鐵路運(yùn)輸安全的重要環(huán)節(jié)，它涉及對(duì)鋼軌的全面評(píng)估，以保障列車的平穩(wěn)運(yùn)行。鋼軌檢測(cè)包括表面質(zhì)量檢測(cè)、焊縫探傷、尺寸測(cè)量、化學(xué)成分分析、落錘試驗(yàn)、疲勞試驗(yàn)、平直度檢測(cè)等。

鐵路貫通地線是一種鐵路信號(hào)接地電纜，其纜芯由多根金屬圓線按層絞方式或同心方式絞合在一起，纜芯外部設(shè)置有一層鉛護(hù)套。這種地線主要用于鐵路系統(tǒng)，將鐵路周邊的建筑、強(qiáng)弱電設(shè)備接地，進(jìn)行保護(hù)、防靜電等處理，從而確保人員及設(shè)備的安全。對(duì)貫通地線進(jìn)行定期檢測(cè)，確保其性能符合標(biāo)準(zhǔn)，是保障鐵路系統(tǒng)安全運(yùn)營的重要措施

相控陣超聲檢測(cè)（PAUT）是一種新型超聲波檢測(cè)技術(shù)，配合機(jī)械裝置以及軟件的操作，能夠同時(shí)實(shí)現(xiàn)A掃描、B掃描和S掃描等二維視圖，將檢測(cè)對(duì)象數(shù)字化，多角度掃查，準(zhǔn)確定位缺陷位置，并可精確測(cè)量缺陷的長度、深度及高度等信息。目前，常用來替代射線檢測(cè)。