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97.774km,417.238km,為災(zāi)后重建貢獻(xiàn)一份力量

97.774km,417.238km,為災(zāi)后重建貢獻(xiàn)一份力量
時(shí)間:2021.08.15
作者:中鋼國(guó)檢廣東分公司
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摘要: 在鄭州遭受暴雨洪澇侵襲后,不僅當(dāng)?shù)鼐用穹课?、車輛等受損嚴(yán)重,道路、電力、通訊等基礎(chǔ)設(shè)施也遭到嚴(yán)重破壞,導(dǎo)致災(zāi)區(qū)斷水?dāng)嚯姡瑹o(wú)法恢復(fù)正常的生產(chǎn)生活。尤其是受災(zāi)嚴(yán)重的鞏義市米河鎮(zhèn),道路、河道、供水、供電等損毀嚴(yán)重,時(shí)隔多日依然一片狼藉。   米河鎮(zhèn)洪水后一片狼藉   為保護(hù)災(zāi)區(qū)人民生命財(cái)產(chǎn)安全,盡快恢復(fù)災(zāi)區(qū)正常的生產(chǎn)生活秩序,各方救援力量火速馳援,積極的投入到抗災(zāi)搶險(xiǎn)及災(zāi)后重建工作當(dāng)中。   中鋼國(guó)檢于2021年7月25日了解到鄭州市城市防汛指揮部辦公室[2021]15號(hào)文件《關(guān)于開展探地雷達(dá)檢測(cè)城市道路地下隱患的通知》后,積極主動(dòng)聯(lián)系市政工程管理處和中規(guī)協(xié)地下管線專家委員會(huì)相關(guān)人員,希望能貢獻(xiàn)我們的技術(shù)和力量,為鄭州市防洪救災(zāi)貢獻(xiàn)一份力量。   國(guó)道損毀影響救災(zāi)通行   依據(jù)各地受災(zāi)情況,考慮到交通安全對(duì)災(zāi)后重建的重要性,中鋼國(guó)檢主動(dòng)請(qǐng)纓,負(fù)責(zé)鄭州市周圍地區(qū)高速公路、普通國(guó)道、省道干線公路等道路路段的道路病害安全排查。   在接到對(duì)接單位的通知后,中鋼國(guó)檢立即組織安排經(jīng)驗(yàn)豐富的10余名工程師組成外檢...
97.774km,417.238km,為災(zāi)后重建貢獻(xiàn)一份力量

(圖:97.774km,417.238km,為災(zāi)后重建貢獻(xiàn)一份力量)

在鄭州遭受暴雨洪澇侵襲后,不僅當(dāng)?shù)鼐用穹课?、車輛等受損嚴(yán)重,道路、電力、通訊等基礎(chǔ)設(shè)施也遭到嚴(yán)重破壞,導(dǎo)致災(zāi)區(qū)斷水?dāng)嚯姡瑹o(wú)法恢復(fù)正常的生產(chǎn)生活。尤其是受災(zāi)嚴(yán)重的鞏義市米河鎮(zhèn),道路、河道、供水、供電等損毀嚴(yán)重,時(shí)隔多日依然一片狼藉。

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災(zāi)區(qū)

米河鎮(zhèn)洪水后一片狼藉

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為保護(hù)災(zāi)區(qū)人民生命財(cái)產(chǎn)安全,盡快恢復(fù)災(zāi)區(qū)正常的生產(chǎn)生活秩序,各方救援力量火速馳援,積極的投入到抗災(zāi)搶險(xiǎn)及災(zāi)后重建工作當(dāng)中。

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中鋼國(guó)檢于2021年7月25日了解到鄭州市城市防汛指揮部辦公室[2021]15號(hào)文件《關(guān)于開展探地雷達(dá)檢測(cè)城市道路地下隱患的通知》后,積極主動(dòng)聯(lián)系市政工程管理處和中規(guī)協(xié)地下管線專家委員會(huì)相關(guān)人員,希望能貢獻(xiàn)我們的技術(shù)和力量,為鄭州市防洪救災(zāi)貢獻(xiàn)一份力量。

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道路坍塌

國(guó)道損毀影響救災(zāi)通行

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依據(jù)各地受災(zāi)情況,考慮到交通安全對(duì)災(zāi)后重建的重要性,中鋼國(guó)檢主動(dòng)請(qǐng)纓,負(fù)責(zé)鄭州市周圍地區(qū)高速公路、普通國(guó)道、省道干線公路等道路路段的道路病害安全排查。

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在接到對(duì)接單位的通知后,中鋼國(guó)檢立即組織安排經(jīng)驗(yàn)豐富的10余名工程師組成外檢小組,并配備專業(yè)檢測(cè)設(shè)備,依據(jù)相關(guān)規(guī)范,結(jié)合救災(zāi)通行需求,制定相應(yīng)監(jiān)測(cè)方案,迅速展開作業(yè)。

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道路探測(cè)

車輛牽引雷達(dá)檢測(cè)道路內(nèi)部缺陷

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針對(duì)災(zāi)后道路可能存在的病害,中鋼國(guó)檢利用電磁波反射成像技術(shù),采用數(shù)字探地雷達(dá)探測(cè)道路下方是否存在影響道路安全使用的空洞、土質(zhì)松散區(qū)等病害,并確定位置、大小。同時(shí)考慮到洪水對(duì)道路的常見侵蝕病害,還對(duì)其他異常情況進(jìn)行檢測(cè),形成檢測(cè)結(jié)果,為道路的修復(fù)提供科學(xué)的依據(jù)。

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數(shù)據(jù)分析

技術(shù)人員正在查看數(shù)據(jù)

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為了盡快對(duì)道路安全狀況作出分析和判斷,外檢小組人員不畏辛苦,積極投身到災(zāi)后道路病害的安全隱患排查工作中。經(jīng)過(guò)多日緊張的探測(cè)工作,累計(jì)完成國(guó)道、省道道路探測(cè)48.687km,雷達(dá)測(cè)線長(zhǎng)度97.774km,探測(cè)出病害22處;累計(jì)完成高速公路208.619km,雷達(dá)測(cè)線長(zhǎng)度417.238km,探測(cè)出病害132處。

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無(wú)私奉獻(xiàn)

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經(jīng)過(guò)多日的不懈努力,中鋼國(guó)檢為鄭州周邊交通道路排除了大量安全隱患,并將相關(guān)監(jiān)測(cè)結(jié)果及時(shí)提供給相關(guān)部門,以便其對(duì)道路病害進(jìn)行搶修和維護(hù),為安全通行和進(jìn)一步的災(zāi)后重建工作提供保障。

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合影

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因受暴雨災(zāi)害影響,中鋼國(guó)檢的正常生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)也一度受到嚴(yán)重影響,在此,我們?cè)俅胃兄x大家的關(guān)心和支持。無(wú)論何時(shí),中鋼國(guó)檢都會(huì)主動(dòng)承擔(dān)社會(huì)責(zé)任,全心全意踐行國(guó)企的使命和擔(dān)當(dāng),為社會(huì)的發(fā)展盡一份力。

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附:鄭州市交通領(lǐng)域防汛救災(zāi)工作社會(huì)信用紅榜名單

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鄭州市交通領(lǐng)域防汛救災(zāi)工作社會(huì)信用紅榜名單_信用動(dòng)態(tài)_信用體系

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超負(fù)荷運(yùn)行或突發(fā)沖擊(如起重機(jī)急停)會(huì)使鋼絲繩承受瞬時(shí)張力超過(guò)破斷拉力,導(dǎo)致整繩斷裂、失效,這是鋼絲繩失效原因之一。中鋼國(guó)檢可以做鋼絲繩失效分析,通過(guò)專業(yè)技術(shù)方法,分析出鋼絲繩失效原因,并出具分析報(bào)告。
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纜索檢驗(yàn),主要是通過(guò)專業(yè)的檢測(cè)方法發(fā)現(xiàn)材料缺陷,如斷絲、磨損、銹蝕或涂層脫落等,確保纜索符合設(shè)計(jì)規(guī)范和行業(yè)安全標(biāo)準(zhǔn)。中鋼國(guó)檢是國(guó)檢中心,可以做纜索檢驗(yàn)、質(zhì)量評(píng)價(jià),出具CMA檢驗(yàn)檢測(cè)報(bào)告。
金牌項(xiàng)目
鋼軌檢測(cè)是確保鐵路運(yùn)輸安全的重要環(huán)節(jié),它涉及對(duì)鋼軌的全面評(píng)估,以保障列車的平穩(wěn)運(yùn)行。鋼軌檢測(cè)包括表面質(zhì)量檢測(cè)、焊縫探傷、尺寸測(cè)量、化學(xué)成分分析、落錘試驗(yàn)、疲勞試驗(yàn)、平直度檢測(cè)等。
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