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中鋼國檢助力冬奧，從源頭把控質(zhì)量安全
2022冬奧會 2022冬奧會賽程接近尾聲，我國代表團收獲滿滿，祝賀谷愛凌今日再次為中國代表團奪得本屆冬奧第8金。賽程所剩不多，但依然熱度不減，自2月4日開幕以來，各國選手齊聚北京，以超卓的表現(xiàn)為自己贏得榮耀。除了運動員的颯爽英姿，飛揚的“冰絲帶”，舞動的“雪如意”，馳騁的“雪游龍”等外觀壯麗、造
2022.02.28
紅頭文件，中鋼國檢成功加入中國交通建設(shè)監(jiān)理協(xié)會
日前，中國交通建設(shè)監(jiān)理協(xié)會發(fā)布官方文件，宣布接納74家單位為協(xié)會新會員，中鋼集團鄭州金屬制品研究院股份有限公司名列其中，正式成為中國交通建設(shè)監(jiān)理協(xié)會的一分子。 加入中國交通建設(shè)監(jiān)理協(xié)會對于中鋼國檢來說，不僅是發(fā)展和成長，還意味著更多的責(zé)任和擔(dān)當(dāng)。中鋼國檢幾十年的發(fā)展過程中，在相關(guān)領(lǐng)域積累了非常
2022.01.17
重慶人防檢測可以做嗎？中鋼國檢早已完成備案
“有一個人防項目是在重慶，你們這邊可以做檢測嗎？你們有沒有相關(guān)資質(zhì)？”近期不斷有客戶咨詢重慶的人防檢測項目，在咨詢過程中，有些客戶表示出對資質(zhì)的擔(dān)心，怕檢測完成后所出具的報告不被認可，從而影響到項目進度。 ? 關(guān)于人防檢測，由于政策方面的原因，很多客戶都有資質(zhì)方面的疑慮，尤其是近期多個客戶咨詢重
2022.01.17
邊坡錨桿（索）檢測的這些知識，真是太實用了
預(yù)應(yīng)力錨桿（索） 邊坡預(yù)應(yīng)力錨桿（索）是巖土體錨固工程中主要的受力構(gòu)件，廣泛應(yīng)用于邊坡、隧道、基坑以及煤礦巷道等支護工程中。 預(yù)應(yīng)力錨桿（索）一般由工作段、自由段和錨固段組成，自由段是指將錨頭處的拉力傳至錨固體的區(qū)域，其功能是對錨桿（索）施加預(yù)應(yīng)力；錨固段是指錨固體將預(yù)應(yīng)力筋與土層粘結(jié)的區(qū)域，其
2022.01.07
《鋼絲拉拔用粉粒狀潤滑劑》等5項團標獲批準
近日，中國金屬學(xué)會發(fā)布通知，《鋼絲拉拔用粉粒狀潤滑劑》等5項團標獲得中國金屬學(xué)會標準化工作委員會的審核，批準并正式發(fā)布。 中鋼國檢一直積極參與各類標準的制定，此次我公司牽頭的兩項標準分別為T/ CSM 34-2021《鋼絲拉拔用粉粒狀潤滑劑》及 T/CSM36-2021《磷生鐵元素的測
2021.12.31
中鋼國檢張平萍榮獲中國寶武2021年度“銅牛獎”
2021年12月23日是中國寶武的首個公司日，這一天，壓軸登場的中國寶武2021年度人物頒獎典禮在“金色爐臺”——中國寶武鋼鐵會博中心如期舉行，中鋼國檢張平萍榮獲中國寶武2021年度“銅牛獎”。
2021.12.27
最新公告，中鋼國檢起草的又一標準獲批發(fā)布
2021年12月22日，中華人民共和國工業(yè)和信息化部發(fā)布了2021年 第33號公告，宣布批準包括中鋼國檢所起草行業(yè)標準《電梯鋼絲繩用鋼絲 維氏硬度試驗方法》在內(nèi)的513項行業(yè)標準。 中鋼國檢作為一個具有30余年檢測經(jīng)驗的第三方檢測機構(gòu)，一直主動承擔(dān)社會責(zé)任，在相關(guān)領(lǐng)域積極組織和參與相關(guān)標準的編制，
2021.12.22
成功中標并順利完成檢測， 正達交通建設(shè)檢測彰顯中鋼國檢實力
2021年11月1日，中鋼集團鄭州金屬制品研究院股份有限公司（中鋼國檢）子公司吉林省正達交通建設(shè)檢測有限公司成功中標吉林省《2021年省管高速公路工程項目試驗檢測招標項目》JC03合同段。 在接到中標通知后，正達交通建設(shè)檢測立即成立以總經(jīng)理助理馮守一為項目經(jīng)理的項目組，負責(zé)中標合同履約，并成立以楊
2021.12.02
巾幗不讓須眉，95后的她用行動詮釋中鋼國檢精神
2021年11月12日晚9點鐘，結(jié)構(gòu)所李詠梅從漯河橋梁檢測試驗現(xiàn)場返回了鄭州，此時的她還沒有吃上晚飯。這已是她今年7月19日入職以來參加的第5次現(xiàn)場實驗。 作為結(jié)構(gòu)所唯一的一名女生，95后科班出身的研究生，李詠梅沒有因為自己的身份不同而在工作中拈輕怕重。她堅信：心中有信仰、腳下有力量、實踐出真知、
2021.12.02
“金屬薄板邊部裂紋敏感性試驗方法”等2項團標完成審定
【同參與，共發(fā)展】2021年11月16日，中國金屬學(xué)會鋼材深加工及應(yīng)用服役標準化技術(shù)委員會通過網(wǎng)絡(luò)視頻會議方式組織召開了“金屬薄板邊部裂紋敏感性試驗方法”和“汽車用冷軋鋼板電泳漆膜 耐剝離性能電化學(xué)測試方法”兩個團標審定會，參加會議的有中國金屬學(xué)會、北
2021.12.02
公司黨委書記、董事長、總經(jīng)理毛海波一行赴湖南省交通建設(shè)質(zhì)量安全監(jiān)督管理局交流座談
11月5日，公司黨委書記、董事長、總經(jīng)理毛海波一行在湖南省交通運輸廳錢俊君副廳長的陪同下，赴湖南省交通建設(shè)質(zhì)量安全監(jiān)督管理局（簡稱“質(zhì)安局”）交流座談。公司副總經(jīng)理洪濤、質(zhì)安局局長任成志及相關(guān)部門負責(zé)人共同出席座談。 座談會上，錢俊君副廳長首先代表湖南省交通廳及質(zhì)安局對
2021.11.12
鋼絲拉拔用粉粒狀潤滑劑等3項團標審定會在無錫順利召開
2021年11月2-4日，中國金屬學(xué)會鋼材深加工及應(yīng)用服役標準化技術(shù)委員會在無錫組織召開了《鋼絲拉拔用粉粒狀潤滑劑》《磷生鐵 多元素含量的測定 微波消解-電感耦合等離子體發(fā)射光譜法》及《鋼絲繩插編吊索》等3項團標審定會，參加會議的有中鋼集團鄭州金屬制品研究院股份有限公司、咸陽寶石鋼管鋼繩有限公司、江
2021.11.05
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金牌項目
超負荷運行或突發(fā)沖擊（如起重機急停）會使鋼絲繩承受瞬時張力超過破斷拉力，導(dǎo)致整繩斷裂、失效，這是鋼絲繩失效原因之一。中鋼國檢可以做鋼絲繩失效分析，通過專業(yè)技術(shù)方法，分析出鋼絲繩失效原因，并出具分析報告。
金牌項目
纜索檢驗，主要是通過專業(yè)的檢測方法發(fā)現(xiàn)材料缺陷，如斷絲、磨損、銹蝕或涂層脫落等，確保纜索符合設(shè)計規(guī)范和行業(yè)安全標準。中鋼國檢是國檢中心，可以做纜索檢驗、質(zhì)量評價，出具CMA檢驗檢測報告。
金牌項目
鋼軌檢測是確保鐵路運輸安全的重要環(huán)節(jié)，它涉及對鋼軌的全面評估，以保障列車的平穩(wěn)運行。鋼軌檢測包括表面質(zhì)量檢測、焊縫探傷、尺寸測量、化學(xué)成分分析、落錘試驗、疲勞試驗、平直度檢測等。
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