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預(yù)應(yīng)力中空錨桿，再不明白真不該

預(yù)應(yīng)力中空注漿錨桿是利用中空桿體自由段的彈性伸長，對中空桿體施加預(yù)應(yīng)力，以主動(dòng)提供加固巖土體所需的支護(hù)力的中空錨桿，其主要通過限制圍巖的變形方式來實(shí)現(xiàn)圍巖加固的目標(biāo)，在隧道、邊坡、水利、鐵路、礦山以及地下工程中得到了廣泛應(yīng)用。類型漲殼式預(yù)應(yīng)力中空錨桿、分段式預(yù)應(yīng)力中空錨桿、套管式預(yù)應(yīng)力中

2021.11.05

塑料管材蠕變比率檢測，這些知識你必須先知道

塑料管材是高科技復(fù)合而成的一種管材制品，作為繼鋼材、木材、水泥之后當(dāng)代新興的第四大類新型建筑材料——化學(xué)建材的重要組成部分，其以性能優(yōu)越、密度低、耐化學(xué)腐蝕、使用壽命長以及價(jià)格低廉等優(yōu)點(diǎn)為用戶所廣泛接受。由于塑料管材在使用過程中長期受力，因此塑料管材的長期力學(xué)性能顯得

2021.11.05

選擇防火封堵材料一定要慎重（必讀）

隨著我國經(jīng)濟(jì)和建筑行業(yè)發(fā)展水平的提升，國內(nèi)大型和高層建筑也呈現(xiàn)出快速增長的趨勢，但如果建筑物沒有做防火封堵，一旦發(fā)生火情，火勢極有可能在短時(shí)間內(nèi)吞噬整個(gè)建筑，帶來非常嚴(yán)重的后果，這樣的事情也常有發(fā)生。為了確保建設(shè)工程的防火安全性，進(jìn)一步規(guī)范建筑防火封堵的設(shè)計(jì)、施工和驗(yàn)收等，國家標(biāo)準(zhǔn)GB 5141

2021.11.02

橋梁支座用高分子材料滑板，并不是你以為的滑板

提起滑板，普通人首先想到的的畫面是這樣的： ? 而橋梁工程師首先想到的畫面卻是這樣的： ? 其實(shí)這也不足為怪，橋梁工程師每天打交道最多的就是橋梁相關(guān)的各種材料和構(gòu)件，而橋梁支座是其中較為重要的一個(gè)。橋梁支座能將橋梁上部結(jié)構(gòu)承受的荷載和變形可靠地

2021.11.02

預(yù)埋槽道耐火試驗(yàn)（詳細(xì)版）

槽道預(yù)埋有利于在襯砌表層內(nèi)構(gòu)成整體線形構(gòu)造，不是單點(diǎn)受力，而是平均受力，因此具有受力平衡、易于安裝、便于后期維護(hù)等諸多優(yōu)點(diǎn)。目前預(yù)埋槽道的應(yīng)用技術(shù)發(fā)展日益成熟，被廣泛應(yīng)用于地鐵隧道、管道支撐系統(tǒng)等許多領(lǐng)域。預(yù)埋槽道應(yīng)用在隧道內(nèi)的電氣化鐵路接觸網(wǎng)時(shí)，需要參照施工設(shè)計(jì)時(shí)提供的尺寸以及受力條件進(jìn)行設(shè)計(jì)

2021.11.01

道橋用防水涂料檢測，這些終于找到了

在早期我國工程建設(shè)技術(shù)水平有限的情況下，很多道橋工程沒有采取相應(yīng)的防水措施，在重復(fù)荷載的震動(dòng)、沖擊等力學(xué)影響下，加上環(huán)境溫度、濕度的影響，常會出現(xiàn)嚴(yán)重的破損、坑槽、開裂、涌包等損壞，不僅嚴(yán)重影響了行車的舒適性，更直接影響到橋梁的使用壽命和安全性能。 ? 隨著道路橋梁建設(shè)技術(shù)的發(fā)展，我國對道橋橋面

2021.11.01

預(yù)應(yīng)力混凝土用鋼棒檢測方法速遞

預(yù)應(yīng)力混凝土用鋼棒又稱為PC鋼棒，具有強(qiáng)度高、延伸率高、松弛率低、工藝性能良好等特點(diǎn)，與混凝土握裹力強(qiáng)，被廣泛用于高強(qiáng)度預(yù)應(yīng)力混凝土管樁、電桿、高架橋梁、基坑支護(hù)、大型預(yù)制板等預(yù)應(yīng)力構(gòu)件中。外形分類光圓鋼棒、螺旋槽鋼棒、螺旋肋鋼棒、帶肋鋼棒由于預(yù)應(yīng)力混凝土用鋼棒在整個(gè)結(jié)構(gòu)中的重要作用

2021.11.01

人防工程中人防門這些檢測，驗(yàn)收前你需要知道

1 人防工程是在戰(zhàn)時(shí)保護(hù)人民生命和財(cái)產(chǎn)而建設(shè)的地下防護(hù)建筑，生活中最為常見的一種人防工程就是結(jié)合地面建筑修建的戰(zhàn)時(shí)可用于防空的地下室。雖然在和平時(shí)期，這類人防工程一般被用作地下停車場，但其建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)必須滿足人防工程的相關(guān)要求。為進(jìn)一步加強(qiáng)人防工程質(zhì)量監(jiān)管工作，規(guī)范人防工程的建設(shè)，需要對人防工程所

2021.11.01

電纜橋架千萬別選錯(cuò)了（速看）

電纜橋架是由鋼材制作而成，由托盤、梯架的直線段、彎通、附件以及支、吊架等構(gòu)成，是用于支承電纜的具有連續(xù)剛性結(jié)構(gòu)系統(tǒng)的總稱。建筑物內(nèi)使用的電纜橋架可以獨(dú)立架設(shè)，也可以敷設(shè)在各種建（構(gòu)）筑物和管廊支架上，應(yīng)在滿足結(jié)構(gòu)簡單、造型美觀、維修方便等特點(diǎn)的基礎(chǔ)上靈活配置。重要作用電纜橋架通過自身

2021.11.01

忽視金屬波紋管這些問題，或許會有很多麻煩

金屬波紋管是一種外型像規(guī)則的波浪樣的管材，因使用金屬材質(zhì)而得名，常用的金屬波紋管材質(zhì)有碳鋼、不銹鋼、鋼質(zhì)襯塑、鋁、黃銅、錫青銅等等。其主要是采用專業(yè)機(jī)器設(shè)備，使波浪形的端口相互咬合，一圈一圈的制作而成，不同材質(zhì)和類型的波紋管用途不同。金屬波紋管表面呈波紋狀輪廓，因其獨(dú)特的功能屬性，被廣泛應(yīng)用

2021.11.01

客貨共線鐵路道岔用橡膠墊板檢測機(jī)構(gòu)，檢測項(xiàng)目全面

在我國交通建設(shè)發(fā)展過程中，列車在行駛過程中出現(xiàn)的震動(dòng)以及沖擊成了現(xiàn)代鐵路建設(shè)的一個(gè)難點(diǎn)，而橡膠墊板在其中起到了非常重要的作用。 ? 橡膠墊板主要是以天然橡膠為材料，加入提高性能的針對性元素，采用現(xiàn)代生產(chǎn)工藝以及科學(xué)配比制造而成。橡膠墊板可以有效緩沖車輛通過路軌時(shí)所產(chǎn)生的高速振動(dòng)和沖擊，保護(hù)路基和

2021.10.13

大跨度斜拉橋平行鋼絲斜拉索需要做哪些檢測？

平行鋼絲斜拉索斜拉橋是一種橋面體系受彎壓、支承體系受拉的橋梁，是由梁、塔、索三部分組成的一種組合體系結(jié)構(gòu)。而斜拉索作為一種柔性拉桿，是斜拉橋中承受拉力并支承主梁的構(gòu)件，在斜拉橋中起著至關(guān)重要的作用，可謂是斜拉橋的“生命線”。平行鋼絲斜拉索借鑒了大型電纜的防護(hù)技術(shù)，

2021.09.29

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鋼絲繩失效分析

金牌項(xiàng)目

超負(fù)荷運(yùn)行或突發(fā)沖擊（如起重機(jī)急停）會使鋼絲繩承受瞬時(shí)張力超過破斷拉力，導(dǎo)致整繩斷裂、失效，這是鋼絲繩失效原因之一。中鋼國檢可以做鋼絲繩失效分析，通過專業(yè)技術(shù)方法，分析出鋼絲繩失效原因，并出具分析報(bào)告。

纜索檢測

金牌項(xiàng)目

纜索檢驗(yàn)，主要是通過專業(yè)的檢測方法發(fā)現(xiàn)材料缺陷，如斷絲、磨損、銹蝕或涂層脫落等，確保纜索符合設(shè)計(jì)規(guī)范和行業(yè)安全標(biāo)準(zhǔn)。中鋼國檢是國檢中心，可以做纜索檢驗(yàn)、質(zhì)量評價(jià)，出具CMA檢驗(yàn)檢測報(bào)告。

鋼軌檢測

金牌項(xiàng)目

鋼軌檢測是確保鐵路運(yùn)輸安全的重要環(huán)節(jié)，它涉及對鋼軌的全面評估，以保障列車的平穩(wěn)運(yùn)行。鋼軌檢測包括表面質(zhì)量檢測、焊縫探傷、尺寸測量、化學(xué)成分分析、落錘試驗(yàn)、疲勞試驗(yàn)、平直度檢測等。

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